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30至60万买什么车好四款20T进口车推

2019-06-07 23:33:20来源:励志吧0次阅读

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30至60万买什么车好?现在很多汽车都是属于涡轮增压车型。我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量。这种增压器用于各类小汽车中。主要优点是提高的功效大于机械增压。下面,就为大家推荐四款2.0T进口车。

1、路虎揽胜极光

推荐:路虎揽胜极光 2.0T 5门耀真版指导价:52.80万元

30至60万买什么车好 四款2.0T进口车推荐

虽然是进口性能SUV车型,但路虎揽胜极光的2.0T发动机并不令人陌生,事实上它就是国产蒙迪欧-致胜GTDi240车型上那台2.0T高功率调校涡轮增压动力,最大功率为177kW/5500rpm,峰值扭矩340N.m/1750rpm,性能上十分出色,在6速手自一体变速箱支持下,官方km/h加速时间可达7.6秒,性能上比致胜更凌厉。值得一提的是,来自爱信的6AT变速箱技术上虽然没有过人优势,但是极光采用了与捷豹相同的旋钮代替了一般车型上的挡把,而且在方向盘内侧还设置了换挡拨片,科技感十足。

揽胜极光采用2.0T发动机的确比高排量车型少征收了很多税费,下面我们来算一下不同排量费用方面的差距。以揽胜极光性能来看,如果不采用2.0T涡轮增压方式,那么要实现较出色的运动性能,从性能来看福特锐界上的3.5L自然吸气发动机在性能方面应该与之大致相当。

为让在同一价位对比消费税,我们选路虎揽胜极光 2.0T 5门耀动版(62.8万元)来和其竞争对手英菲尼迪EX37相对比。英菲尼迪EX37搭载3.7L发动机,且不说油耗的差别,从消费税而言,就有了很大差别。按照国家汽车消费税规定,2.0L征收5%,而3.0L-4.0L排量的车型征收25%。如果按照揽胜极光的价格计算,消费税是2万多元,而如果按照25%征收,这个幅度就要飙升到12万元多,差别在10万元左右。所以说,如果排量增加,增加消费税差距很明显,这无疑给进口车型用户带来很大价格压力,同时也让经销商担忧。

另外还有车船税方面的差别,按北京地区征收标准,2.0升以上至2.5升(含)车船税是660元至1200元,3.0升以上至4.0升(含)为2400元至3600元;3.0升以上至4.0升(含)为 2400元至3600元。别看只差几千元钱,可数年用车累计下来,也比别人多付出了很多用车成本。

说到用车方面,揽胜极光是一辆十分动感的运动SUV,无论是定位还是造型都与路虎旗下的其他SUV车型完全不同。同时车型也比较紧凑,更适合在市内代步出行。来自福特的2.0T发动机很难察觉涡轮迟滞的发生。更重要的是,这款发动机在1750rpm就可以爆发出最大扭矩,日常驾驶时感觉动力充沛,提速也比较迅速。同时揽胜极光也配备了Haldex全时四驱系统,加上四轮电子刹车辅助系统帮助,一般交叉轴都不是问题。

2、宝马X3

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宝马在动力方面技术革新是迅速,尽管它一直崇尚直列6缸自然吸气发动机技术,但是在新趋势要求下,2.0T涡轮增压发动机运用得十分广泛,像宝马X3就大面积装配了这套涡轮增压动力。

宝马X3采用的代号为N20B20的2.0T涡轮增压发动机拥有许多宝马的先进技术,包括TwinPower单涡轮双涡管增压、Double-VANOS双凸轮轴可变进排气正时、缸内直喷等技术。因此2.0T涡轮增压搞功率版本最大功率为180kW/5000rpm,峰值扭矩为350N.m/rpm,变速箱为8速手自一体,官方km/h加速时间可达6.7秒。作为运动为主打的豪华中型SUV而言,这套动力的配备恰如其分。

消费税方面,和3.0T动力的宝马X3相比,2.0T宝马X3消费税大概为2.6万元左右,而3.0T宝马X3需要承担7.3万元的消费税,所以售价差别会很明显。同样是豪华型,配置差不多,但是3.0T宝马X3要价为71.6万元,足足比2.0T宝马X3 xDrive28i 豪华型高出近12万元,排除掉发动机排量差别,可见其中消费税的因素占据了价格差别的重要份额。

车船税方面,2.0升以上至2.5升(含)为660元至1200元,2.5升以上至3.0升(含)为1200元至2400元。可见2.0T车型要比3.0T的每年也要节省一些费用。尽管这个费用差别不大,但几年下来,也是一笔开销。我们当然知道某些豪华级别用户是不在乎的,但是差别还是必须讲清楚。

作为纯进口SUV,宝马X3的售价要比国产奥迪Q3和奔驰GLK更高一些,不过在驾驶和运动方面,宝马X3不仅更加到位,而且空间、配置这些都挺令人满意的。作为看中宝马X3的消费者而言,其实2.0T足够了,如果不是特别要求加速迅猛的群体,没有必要花上70多万元的高价只是购买一款高配的X3。

3、沃尔沃XC60

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沃尔沃XC60也全系采用了涡轮增压动力,2.0T发动机最大功率可达177kW/5500rpm,峰值扭矩320N.m/rpm,在6挡双离合变速箱支持下,官方km/h加速为8.1秒。大致上和路虎揽胜极光加速成绩差不多。

而沃尔沃3.0T车型,则采用了直列6缸结构,最大功率为224kW,峰值扭矩440N.m,匹配的是一台6速手自一体变速箱,在加速成绩上达到了7.3秒。另外3.0T沃尔沃XC60是配备了AWD全时四驱系统,这一点和纯粹前驱的2.0T不同。

消费税方面,2.0T T5舒适版本包含了差不多1.8万元左右消费税(5%),而3.0T T6包含了5.4万元消费税(12%),差别了好几万元。即便排除掉3.0T排量更大,以及配备四驱的成本原因,售价52.49万元3.0T T6 AWD舒适版还是因为消费税原因,比2.0T需要多支出一些购车费用。

车船税方面,2.0升以上至2.5升(含)税费为:660元至1200元,2.5升以上至3.0升(含)为1200元至2400元。如果是购买2.0T 沃尔沃XC60还能比3.0T用户节约一点每年的开支,这还不包括油费与保险费用的差别。当然,这个需要根据自己经济能力来盘算,2.0T没有四驱系统,对于城市SUV来说也算一个不足吧。

作为SUV来说,即便没有轿车犀利,但沃尔沃XC60也着实算得上运动派了。230mm空载底盘离地间隙还是让人满意的,只要驱动轮不打滑,即便是2.0 T5在一些崎岖路面也能应付。和其他同价位豪华SUV不同的是,XC60多出了一个City Safety城市自动刹车系统,通过前挡风玻璃的传感侦测器探测与前方物体的距离,如果该系统发现车辆与前方物体的距离快速减少,而驾驶员并未主动采取刹车行动的时候,这套系统就会马上介入并主动采取刹车动作。而刹车力度也根据车速情况具体介入,高于30km/h时不会全力刹车,而低于这个速度则车辆会自动全力刹车。

4、迈腾旅行车

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和国产迈腾相比,进口迈腾旅行版本车型同样搭载了EA888系列2.0T涡轮增压发动机,其最大功率达到了155kW/rpm,要高出国产迈腾147kW一些,而峰值扭矩仍然是280N.m/rpm,同样是匹配6速DSG双离合变速箱,官方km/h加速效果与国产迈腾2.0T车型区别并不大,四驱版本为7.8秒。

当然,选择迈腾旅行版更大原因不仅因为这个,而是他有配备四驱--大众4Motion四驱系统,也是Haldex公司提供的四驱系统的中央电控多片离合差速系统。这在户外复杂路况下,通过性会更好一些,同时行李厢的承载表现也比三厢版本迈腾突出一些。

我们来看一下消费税,迈腾2.0T是征收5%,而其竞争对手斯巴鲁傲虎 3.6R豪华版,搭配3.6L发动机,3.6L发动机可以和2.0T抗衡,而3.6L的消费税征收标准为25%,迈腾的售价内包含1.5万元左右消费税,而斯巴鲁傲虎 3.6R豪华版,则包含了9.2万元消费税。另外,车船税方面,2.0升以上至2.5升(含)为660元至1200元;2.5升以上至3.0升(含)为1200元至2400元;3.0升以上至4.0升(含)为2400元至3600元。除此之外,保险、油费什么的都有一定费用差距。

旅行车在欧美已经是司空见惯,但国内还是萌芽状态,相比那些豪华版本旅行车来说,迈腾不但2.0T性能是足够的,同时售价也比较亲民,在加上空间和四驱方面优势,足可以满足我们自驾游以及代步出行的各类诉求。在中型SUV与四驱旅行版本中纠结的消费者,还是多从实际需求来考虑选择方向。

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